網(wǎng)上有很多關(guān)于北京移動(dòng)pos機(jī),北京48條道路啟用停車(chē)計(jì)費(fèi)移動(dòng)設(shè)備的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于北京移動(dòng)pos機(jī)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.dsth100338.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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北京移動(dòng)pos機(jī)
新京報(bào)快訊（記者 裴劍飛）記者從北京市交通委獲悉，目前，北京市已陸續(xù)在海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)共48條道路啟用電子收費(fèi)新設(shè)備進(jìn)行停車(chē)計(jì)費(fèi)。新設(shè)備區(qū)別于以往的固定式裝置，在電動(dòng)自行車(chē)上安裝攝像頭，管理員沿著車(chē)輛停放道路騎行，就能自動(dòng)獲取停放車(chē)輛的車(chē)牌和訂單信息。
北京市已陸續(xù)在48條道路啟用電子收費(fèi)新設(shè)備進(jìn)行停車(chē)計(jì)費(fèi)。攝影/新京報(bào)記者 王貴彬
管理員可“邊騎邊拍” 提高工作效率
據(jù)北京市交通委介紹，目前，北京市已陸續(xù)在海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)共48條道路啟用移動(dòng)視頻技術(shù)開(kāi)展道路停車(chē)電子收費(fèi)。日前，記者曾前往已使用該技術(shù)的海淀區(qū)田村路進(jìn)行探訪(fǎng)，據(jù)觀察，停車(chē)管理員所騎行的電動(dòng)車(chē)上安裝有多個(gè)特殊的攝像頭，管理員只需沿著輔路內(nèi)的停車(chē)道路順向騎行，攝像頭就能自動(dòng)獲取停放車(chē)輛的車(chē)牌和訂單信息，車(chē)牌信息被錄入系統(tǒng)后自動(dòng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)。一旦有車(chē)輛駛離，管理員再次途徑此車(chē)位時(shí)，將自動(dòng)結(jié)束計(jì)費(fèi)。
一名停車(chē)管理員告訴記者，這條道路上目前沒(méi)有安裝高位視頻、矮樁視頻等設(shè)備，此前，完全依賴(lài)他們用手持POS機(jī)錄入停放車(chē)輛的車(chē)牌信息，現(xiàn)在使用新設(shè)備后就能提高工作效率，避免結(jié)束計(jì)費(fèi)不及時(shí)給停車(chē)市民造成多扣費(fèi)的情況。
移動(dòng)視頻技術(shù)通過(guò)與北斗、RFID等技術(shù)融合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位坐標(biāo)位置的精準(zhǔn)定位。該技術(shù)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備抓取固定停放車(chē)輛的車(chē)牌信息，適用于路幅寬度較窄、樹(shù)枝繁茂的道路。相較于POS機(jī)人工管理的方式，移動(dòng)視頻可降低人為因素，同時(shí)停車(chē)管理員可“邊騎邊拍”，無(wú)須來(lái)回拍照，工作流程更簡(jiǎn)便。
管理員只需沿停車(chē)道路順向騎行，攝像頭就能自動(dòng)獲取停放車(chē)輛的車(chē)牌和訂單信息。攝影/新京報(bào)記者 王貴彬
使用新設(shè)備后 市民停車(chē)?yán)U費(fèi)方式不變
記者了解到，在目前北京市的道路停車(chē)管理中，已經(jīng)應(yīng)用了高位視頻、矮樁視頻等多種設(shè)備。交通部門(mén)已經(jīng)制定了以高位視頻為主的技術(shù)路線(xiàn)，目前相關(guān)技術(shù)已不斷趨于成熟，未來(lái)支路以上仍堅(jiān)持高位視頻的技術(shù)路線(xiàn)。
據(jù)北京市停車(chē)管理事務(wù)中心智能停車(chē)部副部長(zhǎng)施麗娟介紹，移動(dòng)視頻和高位視頻的區(qū)別是，高位視頻是固定的設(shè)備捕捉移動(dòng)的車(chē)輛，移動(dòng)視頻則是移動(dòng)的設(shè)備抓取固定停放的車(chē)輛。移動(dòng)視頻技術(shù)更為靈活，適用于更復(fù)雜道路場(chǎng)景，一些支路以下的道路，例如胡同小巷、樹(shù)木茂盛的道路，寬度普遍較窄，沒(méi)有人行步道，樹(shù)冠低且茂密的情況較多，針對(duì)這種道路環(huán)境，就可以適用這種新的移動(dòng)視頻技術(shù)。
據(jù)市交通委介紹，在實(shí)際應(yīng)用中，攝像頭自動(dòng)捕捉停放車(chē)輛的車(chē)牌信息后，將與道路停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)停車(chē)訂單創(chuàng)建和結(jié)算，并通過(guò)“北京交通”APP推送給停車(chē)人。停車(chē)人停車(chē)?yán)U費(fèi)的方式不變，仍可通過(guò)“北京交通”APP等線(xiàn)上方式繳費(fèi)，也可到北京市工商銀行、招商銀行和農(nóng)業(yè)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金繳費(fèi)。
電動(dòng)車(chē)上安裝的停車(chē)電子收費(fèi)攝像頭。攝影/新京報(bào)記者 王貴彬
上線(xiàn)初期還存在一些問(wèn)題 市民可反饋意見(jiàn)
日前，記者在探訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于需要管理的車(chē)位數(shù)量多，而管理員人數(shù)較少，的確存在管理不到位的情況，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掃描時(shí)無(wú)法錄入車(chē)牌信息的問(wèn)題，此外，還有市民反映自己已經(jīng)辦理了居住認(rèn)證，卻被系統(tǒng)收取了停車(chē)費(fèi)。
據(jù)使用了該設(shè)備的一家停車(chē)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些設(shè)備是1月初剛剛啟用的，在實(shí)施初期確實(shí)遇到了一些問(wèn)題，他們也正在聯(lián)系有關(guān)部門(mén)積極改進(jìn)?！皠傞_(kāi)始啟用那幾天有不少居民來(lái)找我們，反映最多的就是已經(jīng)辦理居住認(rèn)證的車(chē)輛仍在收費(fèi)的情況。”這名負(fù)責(zé)人解釋道，這主要是因?yàn)樾略O(shè)備剛剛上線(xiàn)，還沒(méi)有與以前的信息交接好，對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生的待繳費(fèi)記錄他們會(huì)協(xié)助用戶(hù)辦理退款等事宜。
市交通部門(mén)也表示，上線(xiàn)初期，市民可通過(guò)收費(fèi)公示牌上的電話(huà)進(jìn)行意見(jiàn)反饋。市區(qū)兩級(jí)停車(chē)管理部門(mén)將組織設(shè)備廠(chǎng)商不斷更新迭代，完善技術(shù)與服務(wù)，讓停車(chē)人享受更好的停車(chē)體驗(yàn)。
新京報(bào)記者 裴劍飛 攝影記者 王貴彬
編輯 劉夢(mèng)婕 校對(duì) 陳荻雁
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