越南辦pos機(jī),越南的新能源進(jìn)行時(shí)

 新聞資訊2  |   2023-05-28 12:41  |  投稿人:pos機(jī)之家

網(wǎng)上有很多關(guān)于越南辦pos機(jī),越南的新能源進(jìn)行時(shí)的知識(shí),也有很多人為大家解答關(guān)于越南辦pos機(jī)的問(wèn)題,今天pos機(jī)之家(m.dsth100338.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí),讓我們一起來(lái)看下吧!

本文目錄一覽:

1、越南辦pos機(jī)

越南辦pos機(jī)

科技無(wú)界,但也有著自己的獨(dú)特進(jìn)程。這里,動(dòng)點(diǎn)出海將和大家一起回顧本周(2023.01.23-2023.01.29)東南亞地區(qū)的科技互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都有哪些事件發(fā)生。

沒(méi)錯(cuò),你沒(méi)看錯(cuò),本期的主角和上期中的一樣,依然是越南。不過(guò),本次我們所要探討的話題并非外賣(mài),而是本欄目的另一位常客:新能源。

現(xiàn)在,當(dāng)東南亞和新能源這兩個(gè)詞語(yǔ)一起出現(xiàn)的時(shí)候,它所指向的往往會(huì)是以車輛生產(chǎn)制造為代表泰國(guó),或者是憑借世界首位的鎳儲(chǔ)量但又禁止鎳礦出口并以此不斷吸引全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注的印尼。

在這兩位頭號(hào)代表的背后,盡管越南同樣擁有不俗的鎳儲(chǔ)量以及越來(lái)越引起外界重視的越南勞動(dòng)力資源,它的知名度可能也會(huì)顯得稍微遜色了一些。當(dāng)然,從現(xiàn)實(shí)的角度上來(lái)說(shuō),面對(duì)浩浩湯湯的新能源熱潮,無(wú)論是主動(dòng)低調(diào)還是被動(dòng)忽視顯然都在變得愈發(fā)不可能。

一方面,如我們所見(jiàn),在越南,盡管VinFast僅僅是一家成立不到6年,從燃油車轉(zhuǎn)型新能源車不到2年的土生土長(zhǎng)的車企新秀,從這家新面孔身上所折射出的“全球夢(mèng)”卻也在日益與日俱增。目前,雖然VinFast在車輛的交付上遇到了一些困擾,但這并沒(méi)有阻止它在歐美市場(chǎng)不斷高調(diào)現(xiàn)身,并且希望挑戰(zhàn)當(dāng)?shù)睾廊A品牌的雄心。而作為這一雄心的背景,在東南亞,至少對(duì)泰國(guó)和印尼來(lái)說(shuō),這些地區(qū)中并沒(méi)有哪家本土車企進(jìn)行了類似的做法。

另外的跡象則體現(xiàn)在與生產(chǎn)制造以及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈方面。從本次文章中提及的比亞迪在越南的2.5億美元零部件工廠計(jì)劃傳言到去年晚些時(shí)候國(guó)軒高科與VinES宣布合資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池工廠以及稍早于此之前的寧德時(shí)代與VinFast就CIIC(寧德時(shí)代一體化智能底盤(pán))滑板底盤(pán)所展開(kāi)的項(xiàng)目合作,并不難發(fā)現(xiàn),在關(guān)于東南亞的新能源產(chǎn)業(yè)故事中,越南所展示出的短板也并沒(méi)有想象中的那樣顯著。

當(dāng)然,作為東南亞的人口第二大國(guó)以及有望在未來(lái)十年內(nèi)以5%到7%的GDP增幅居于東南亞各國(guó)的增幅首位的國(guó)家,在“消化掉”這些制造出來(lái)的新能源車的事情上,越南所展現(xiàn)出的想象空間依然展示出了同樣的值得期待。而從這一點(diǎn)出發(fā),我們似乎也可以看到越南在這里對(duì)外宣告的內(nèi)容:在新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,前進(jìn)或許比排名更為重要。

好了話不多說(shuō),讓我們進(jìn)入本期正題。

產(chǎn)業(yè)&動(dòng)態(tài)

蘋(píng)果在馬來(lái)西亞展開(kāi)員工招聘,或?qū)⑼瞥霎?dāng)?shù)厥准褹pple Store:據(jù)悉,蘋(píng)果已于近日在其官網(wǎng)發(fā)布了針對(duì)馬來(lái)西亞的招聘信息,計(jì)劃在當(dāng)?shù)卣衅傅赇伣?jīng)理、技術(shù)專家/專員、銷售以及運(yùn)營(yíng)人士。據(jù)外媒分析指出,該招聘計(jì)劃所指向的并非蘋(píng)果的第三方經(jīng)銷商,而是其自身的Apple Store。目前,蘋(píng)果尚未對(duì)此消息置評(píng),且并未有關(guān)于該Apple Store的具體信息流出。不過(guò),有觀點(diǎn)認(rèn)為,這家Apple Store很可能會(huì)開(kāi)在吉隆坡(馬來(lái)西亞首都)。屆時(shí),馬來(lái)西亞也將成為繼泰國(guó)和新加坡之后蘋(píng)果有開(kāi)設(shè)官方線下零售店的第三個(gè)東南亞國(guó)家。

冬海集團(tuán)正考慮出售旗下獨(dú)立游戲開(kāi)發(fā)商Phoenix Labs:據(jù)外媒消息指出,東南亞互聯(lián)網(wǎng)巨頭冬海集團(tuán)(Sea Group)正在考慮出售旗下總部位于加拿大的獨(dú)立游戲開(kāi)發(fā)商Phoenix Labs,以削減成本,讓集團(tuán)專注于核心業(yè)務(wù)。有消息表示,冬海集團(tuán)正在與顧問(wèn)機(jī)構(gòu)討論該計(jì)劃,尚未正式展開(kāi)業(yè)務(wù)出售流程。

2020年,冬海集團(tuán)旗下數(shù)字娛樂(lè)部門(mén)Garena收購(gòu)Phoenix Labs,這筆交易對(duì)后者的估值超過(guò)1.5億美元。Phoenix Labs則成立于2014年,主要作品包括2019年推出的跨平臺(tái)怪物狩獵共斗游戲《無(wú)畏》(Dauntless)。

索尼集團(tuán)面向日美歐銷售的相機(jī)已轉(zhuǎn)至泰國(guó)生產(chǎn):據(jù)悉,索尼集團(tuán)已將在日本、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷售的相機(jī)生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到泰國(guó)工廠。今后,索尼在中國(guó)的工廠將僅生產(chǎn)面向中國(guó)市場(chǎng)的相機(jī)產(chǎn)品。此外,索尼方面表示,在中國(guó)生產(chǎn)的電視、游戲機(jī)和相機(jī)鏡頭等產(chǎn)品,將繼續(xù)向中國(guó)之外的市場(chǎng)供貨。

投融資

新加坡小吃外賣(mài)平臺(tái)WhyQ獲得108萬(wàn)美元融資:WhyQ成立于2014年,公司在官網(wǎng)上自稱為新加坡最大的小吃(hawker food)外賣(mài)服務(wù)商。據(jù)介紹,WhyQ擁有超2500家合作攤點(diǎn),客戶數(shù)量達(dá)15萬(wàn),且每天提供近3000份食品。此外,WhyQ也表示,平臺(tái)1.5美元/件的配送費(fèi)為全城最低水平。

值得一提的是,除了外賣(mài)服務(wù)外,WhyQ也推出了名為WhyQ eBiz的電商SaaS平臺(tái)和記賬App WhyQ Kira Kira。其中,前者致力于為電商和食品電商群體提供包含建站、商品管理、營(yíng)銷數(shù)據(jù)分析等一站式的服務(wù),后者則希望能夠幫助小微企業(yè)更加便捷地進(jìn)行交易管理、記賬、申請(qǐng)低息貸款等服務(wù)。

“印尼版Shopify”iSeller獲得1200萬(wàn)美元融資:iSeller成立于2016年,除POS業(yè)務(wù)線外,公司同時(shí)也能向中小微企業(yè)提供數(shù)字支付接入、庫(kù)存管理、線上開(kāi)店、市場(chǎng)平臺(tái)整合、外賣(mài)平臺(tái)整合等一系列的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。而基于這些服務(wù)內(nèi)容,有人士把iSeller稱為印尼版的Shopify。

據(jù)介紹,iSeller是當(dāng)前唯一一家與印尼四大電商平臺(tái)(Tokopedia、Shopee、Lazada、Blibli)全面整合的全渠道銷售平臺(tái)。根據(jù)iSeller提供的數(shù)據(jù),現(xiàn)階段,iSeller已經(jīng)覆蓋了印尼的30座城市,并擁有近10萬(wàn)家企業(yè)客戶。

觀點(diǎn)&訪談

想要成為世界新能源產(chǎn)業(yè)樞紐的東南亞,也承載著“中國(guó)選手”的期待:在東南亞不斷通過(guò)自身的數(shù)字化進(jìn)程吸引外界目光的同時(shí),在如火如荼的新能源領(lǐng)域,這片“新興市場(chǎng)”也正努力證明著自身可以在全球版圖中占有一席之地。

然而,回到現(xiàn)實(shí)層面上,相比于爭(zhēng)先進(jìn)入其中的新能源汽車品牌們能在東南亞賣(mài)出多少輛車,面對(duì)試圖成為電池制造樞紐的印尼和意指新能源車生產(chǎn)組裝中心的泰國(guó),東南亞自身和這里的“新面孔們”能在這里“造”出多少輛車以及“如何造出”這些車可能會(huì)更具實(shí)際意義。

以上就是關(guān)于越南辦pos機(jī),越南的新能源進(jìn)行時(shí)的知識(shí),后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于越南辦pos機(jī)的知識(shí),希望能夠幫助到大家!

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