網(wǎng)上有很多關(guān)于匯扣通pos機(jī),交通標(biāo)志牌鉚接機(jī) 快速通標(biāo)志牌自沖鉚接機(jī)的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于匯扣通pos機(jī)的問題，今天pos機(jī)之家(m.dsth100338.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!
本文目錄一覽：
匯扣通pos機(jī)
交通標(biāo)志牌鉚接機(jī)，也稱電動標(biāo)牌鉚釘槍，交通標(biāo)牌自穿刺鉚接機(jī)，標(biāo)志牌電動鉚釘槍，標(biāo)志牌自沖鉚接機(jī)、無鉚釘鉚接機(jī)
自穿刺鉚接機(jī)交通標(biāo)志牌鉚接機(jī)工藝是采用的SPR自穿刺鉚接技術(shù)，是一種時下比較流行的新型鉚接技術(shù)。SPR技術(shù)通過使用半空芯鉚釘自刺入到鉚接基材中，并在底板上實(shí)現(xiàn)互鎖。尤其是鋁合金行業(yè)、風(fēng)管法蘭鉚接行業(yè)、以及新能源車和高端豪華汽車鈑金修復(fù)行業(yè)、以及交通指示牌標(biāo)志牌的鉚接行業(yè)，近些年因?yàn)槿X車身的汽車越來越普及，但是傳統(tǒng)的焊接工藝無法滿足鋁車身的鈑金整形修復(fù)，而SPR技術(shù)卻可以輕松進(jìn)行全鋁車身的拆解、鈑金修復(fù)、鉚接工序。而且SPR技術(shù)也廣泛運(yùn)用在交通標(biāo)志牌鉚接生產(chǎn)工藝中。貝瑞克交通標(biāo)志牌鉚接技術(shù)（SPR）是一種高效、節(jié)省成本的鉚接固定技術(shù)。貝瑞克交通標(biāo)志牌鉚接機(jī)技術(shù)徹底改變和顛覆了傳統(tǒng)的施工工藝，鉚釘被鉚接槍穿孔鉚模推入到板材中并穿透層基質(zhì)，并且在鉗口下層模的配合下，使得鉚釘在下層板材內(nèi)張開以形成互鎖扣緊。
SPR自穿刺鉚接的工藝過程包括六個階段：定位→預(yù)緊→擠壓→刺穿→變形鑲嵌→成型：
每個環(huán)節(jié)按部就班操作就可以，貝瑞克鉚接可實(shí)現(xiàn)壓力大小0-8T調(diào)節(jié)范圍。
以上就是關(guān)于匯扣通pos機(jī),交通標(biāo)志牌鉚接機(jī) 快速通標(biāo)志牌自沖鉚接機(jī)的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于匯扣通pos機(jī)的知識，希望能夠幫助到大家！
