pos機推廣四川,設立7000多個網點免費裝

 新聞資訊  |   2023-05-17 11:06  |  投稿人:pos機之家

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1、pos機推廣四川

pos機推廣四川

7月29日,四川省舉行ETC推廣應用新聞發(fā)布會,會上宣布四川省ETC用戶總數已突破470萬,目前四川正加速ETC車道建設和改造,將在今年10月底,實現所有非省界收費站僅保留一條人工或ETC混合車道,其余所有車道專供ETC車輛通行。這意味著,非ETC車輛不僅以后難享受優(yōu)惠,通行高速公路收費站也會越來越“難”。

發(fā)布會現場

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四川年底前將新增524萬ETC用戶

據悉,目前四川各市州正加大ETC推廣力度,全省日均發(fā)行量已超過2萬戶。相比1個月前,ETC發(fā)行量日均增速提高了20倍以上。而在四川ETC用戶迅猛增長的背后,是ETC通行高速公路帶來的諸多好處。

四川省交通運輸廳高速公路管理局局長劉潔梅介紹,ETC通行高速公路進出站可直接通行,不用停車排隊等候,比非ETC車輛節(jié)約至少80%的時間;進出站不用反復起步、剎車,有利于降低油料成本、減少尾氣排放,節(jié)能環(huán)保。

取消省界站后,群眾跨省出行更加安全快捷,有利于提升出行體驗,節(jié)省通行時間、降低成本,真正實現一網暢通。并且有利于推進智慧高速建設,促進高速公路管理能力和運營服務水平提升。

“不安裝ETC肯定會越來越不方便。”劉潔梅說,從明年1月1日起,非ETC車主將難以享受國家統(tǒng)一和其他省市給出的所有通行費優(yōu)惠政策,因為這些優(yōu)惠政策都要依托ETC才能兌現給車主。

今年10月底,四川每個非省界收費站只保留一條人工或ETC混合車道可供非ETC車輛和貨車通行。屆時,如果非ETC車輛較多,擁堵將難以避免,通行高速公路收費站將越來越“難”。而不安裝ETC所帶來的不便,今后在成都繞城高速上將表現得更為明顯,甚至今后上下成都繞城高速公路非常不便。

據了解,四川成都繞城高速地位特殊,兼具城市交通主通道和轉換眾多放射線高速大通道的雙重功能,日均斷面流量已遠超設計流量,加之上下繞城高速的匝道數量有限,多數收費站早已不堪重負。

目前,成都市ETC用戶已近60%,為滿足日益增多的ETC車輛的通行需求,將加快提高ETC專用車道的占比,到10月底前。將按要求保留1條人工或ETC混合車道供非ETC車輛和貨運車輛通行。

屆時,如果沒有安裝ETC的車輛較多,加之貨車進出站較為緩慢,極易發(fā)生擁堵或安全事故;當人工或ETC混合車道擁堵嚴重、影響高速公路安全暢通和運行秩序時,公安交警部門還將對非ETC車輛進行遠端分流管控。

四川各地ETC安裝情況

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四川設立7000多個網點免費裝

目前,四川省工商銀行、農業(yè)銀行、建設銀行、中國銀行、郵政儲蓄銀行、華夏銀行、中信銀行、省農村信用社聯合社、興業(yè)銀行、交通銀行、招商銀行等11家銀行共設立7000多個網點,已開辦或即將開辦ETC業(yè)務,免費安裝,且可享受不少于5%的車輛通行費優(yōu)惠政策。

為讓ETC安裝更便捷,讓車主很容易地找到安裝點,四川采取措施盡可能多地增設安裝網點,包括各銀行網點、住宅小區(qū),車輛銷售、年檢場所,高速公路服務區(qū)和符合條件的站前廣場等等。

今年6月初,四川省已率先開通“高速通”,車主可網上申領OBU車載設備,再到任一網點花幾分鐘就可完成安裝激活。此外,還增加了ETC在線服務人員,著力研究解決車主反映的問題,努力做到讓車主滿意。今年內,各家銀行也免費提供OBU車載設備,不少銀行還為安裝ETC的車主提供了多種惠客方式。

據悉,目前四川正加大ETC推廣力度。在今年底前,四川省要新增524萬ETC用戶,在籍汽車ETC安裝率要達到80%以上。其中,成都市安裝率要達到85%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上。

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ETC安裝有顧慮?使用安全有保障

有個別車主擔憂ETC有被盜刷的風險,據四川省交通運輸廳監(jiān)控結算中心主任易術介紹,這種擔憂大可不必:“個別省份有ETC卡被盜刷的情況,那是因為有個別省份個別銀行在發(fā)行ETC時采用了單卡模式,將銀行金融功能與ETC功能合二為一,且開通了該卡的小額免密免簽功能所致?!?/p>

易術表示,四川在發(fā)行ETC卡時采用的是雙卡模式,插在OBU上的卡片僅作為交通行業(yè)專用支付憑證,并不具備銀行卡的金融功能,通過后臺綁定銀行卡或賬戶,雙方使用的密鑰也不一樣,POS機等刷卡設備無法讀取ETC卡內信息,不會被盜刷。

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貨車也可辦理ETC享優(yōu)惠,但暫無OBU設備

貨車ETC現在能辦嗎?據四川省交通運輸廳公路處處長蔣軍介紹,由于目前貨車需要計重檢測入站,可以辦理ETC卡,但暫無OBU設備。貨車辦理ETC卡同樣有諸多好處,可以實現非現金支付,避免隨身攜帶大量現金,出車更安全,支付更方便;可以享受全國無差別化優(yōu)惠以及省內差異化收費,降低運輸成本,提升經濟效益。

蔣軍表示,下一步,交通運輸部門將根據國家規(guī)定,對貨車按車型分類收費,全面升級完善貨車ETC系統(tǒng),實現貨車真正意義上的電子不停車收費。

來源:央廣網

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