南京pos機賣,南京停車收費多樣化獲央視點贊

 新聞資訊  |   2023-05-17 10:01  |  投稿人:pos機之家

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本文目錄一覽:

1、南京pos機賣

南京pos機賣

近期,在央視一期民生節(jié)目中,針對眾人關(guān)心的停車收費一事,央視采訪了南京鼓樓城管的停車收費管理員,針對南京城管的停車收費方式提出表揚。主持人點評,城市管理要下繡花功夫。

南京城管此次被表揚,絕非偶然因素,從2012年接手停車管理工作后,南京城管人數(shù)次商議修改停車事宜,并從便民利民的角度出發(fā)考慮工作內(nèi)容,不厭其煩地接受公眾的各類質(zhì)詢建議,再腳踏實地地完成一件件便民實事。

新聞背景:如何解決停車收費的矛盾?

2018年3月,在央視節(jié)目中,有市民提問,停車押金是否應(yīng)該收???

在節(jié)目中,提問市民詢問,對于路邊停車場,收費員經(jīng)常會過來收取押金,并給汽車貼上計時條?,F(xiàn)在沒有明確規(guī)定,先停車還是先繳費。因此在實際操作中,收費員害怕司機逃費要求交押金,司機則為找不到收費員交錢而苦惱。請問這個問題能否解決?

對于此事,央視采訪了南京鼓樓區(qū)停車設(shè)施管理中心的停車收費管理員。該管理員介紹,目前南京停車以POS機計時收費為準,司機停車后,收費員使用POS機記錄車輛信息,并現(xiàn)場打印出一張帶有二維碼的計時單。當車主離開時,車主可以使用手機支付寶掃描計時單上的二維碼,根據(jù)提示付錢;也可以通過路邊的自助繳費機輸入車牌號碼交錢;還可以通過“我的南京”APP手機軟件交錢;另外就是人工收取現(xiàn)金的傳統(tǒng)模式。如果收費員不在場,司機也可以欠費離場,下次道路停車在任意場點都可以補繳費。

新聞?wù){(diào)查:狠下繡花功夫從便民服務(wù)做起

2012年,南京機動車停車設(shè)施管理工作正式移交到城管局,南京市停車設(shè)施管理中心副主任林福建介紹,當時接手前調(diào)研發(fā)現(xiàn),停車設(shè)施建設(shè)和管理在體制和機制上沒有完全形成合力,整體配套滯后。一直以來,停車設(shè)施建設(shè)和管理長期在市級層面,經(jīng)費管理融不進區(qū)級財稅。

南京城管首先從法律層面來解決問題,使得停車收費管理依法進行,從291號政府令到如今的314號政府令,城管在不斷摸索中逐漸完善調(diào)整法律,并且明確停車收費是行政事業(yè)性收費;其次是停車設(shè)施管理改革調(diào)整后,建立市區(qū)街三級管理模式,市里成立了停車設(shè)施建設(shè)和管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確市城管部門作為停車設(shè)施管理的主管部門,市級設(shè)立停車設(shè)施管理中心,各區(qū)設(shè)立停車設(shè)施管理分中心。各區(qū)為停車設(shè)施建設(shè)和管理的主體,最大限度地提高停車資源的利用率,把停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理融為一體化運作;最后就是形成一套考核監(jiān)督制度,市里對區(qū)里打分,區(qū)里又對轄區(qū)各個街道考核。

這三者之間互為依托,共同指導(dǎo)南京停車收費管理步入正軌。南京市停車設(shè)施管理中心副主任林福建說:“這三個相互依托的框架,都是南京城管人的創(chuàng)新,做到規(guī)范化以后,我們就著手開始便民化的服務(wù)。”

POS機現(xiàn)金繳費、“我的南京”手機APP繳費、支付寶繳費和自助繳費機繳費這四種方式,就是南京城管的便民舉措。據(jù)了解,在實際操作中,司機很可能會遇到收費員不在的情況,因為收費員可能去吃飯或者上廁所。針對前面司機的咨詢建議,南京市停車設(shè)施管理中心就想到了線上支付。目前自助繳費比例(非現(xiàn)金交易方式),已經(jīng)占到全市收費比例的13%,這一數(shù)字仍在不斷上升。

另外采取這四種方式收費是否會導(dǎo)致逃費比例上升,南京市停車設(shè)施管理中心副主任林福建表示,南京城管為了解決這一問題,利用科技手段將全市停車系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),車主如有急事無法現(xiàn)場交錢,可以先行離開,待下次到任意路邊停車點,都可以補繳費用。以上這些方法啟用后,交錢者和收錢者都以POS機數(shù)據(jù)為準,不僅逃費比例下降,更減少了矛盾,投訴量更是下降了90%。

新聞?wù)雇航衲赆槍ν\囍刃?/strong>進行重點整治

2018年,南京城管系統(tǒng)對標國內(nèi)先進城市,從生活垃圾分類、背街小巷整治、“廁所革命”工作、城市清掃保潔、城市亮化提升、拆違控違工作、停車秩序管理、渣土運輸管理等八個方面入手,打造百姓更滿意、生活更宜居的城市環(huán)境。

南京市城管局黨委書記、局長許衛(wèi)寧表示,全市城管系統(tǒng)將堅持縱向比與橫向比相結(jié)合、比數(shù)量與比質(zhì)量相結(jié)合、強優(yōu)勢與補短板相結(jié)合、主動學(xué)與積極干相結(jié)合,以更加強烈的精品意識、更加嚴格的精細要求,向全市人民交出一份城市管理新答卷。

提高停車管理水平和能力,使機動車、非機動車停放得更加整潔有序,是今年城市管理工作追求的一大目標。

今年,城管部門計劃在街巷整治中繼續(xù)探索攻克“停車難”,在有限的地面空間內(nèi)建設(shè)類似垂直循環(huán)式立體泊位這樣的停車設(shè)施,緩解停車需求壓力,提升機動車停放秩序管理水平。同時加大執(zhí)法力度,對共享單車停放繼續(xù)實施嚴管嚴控。

來源:金陵晚報

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